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汽車(chē)音響小白調(diào)音四部曲
2021-03-01

汽車(chē)車(chē)型和車(chē)內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性讓喜歡音樂(lè)的駕乘人士很難像在試音間里那樣得到理想的聽(tīng)音效果。所以一臺(tái)DSP(數(shù)字音頻處理器)是必不可少。然而即使安裝了DSP,調(diào)試卻不是一件簡(jiǎn)單的事。所以必須到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響安裝店安裝調(diào)試。

當(dāng)然也有不少具有探索精神的車(chē)主也想自己嘗試學(xué)習(xí)調(diào)音的技巧,也經(jīng)常遇到車(chē)主朋友索要通用的調(diào)音數(shù)據(jù)。但是考慮到車(chē)型的不同、音響系統(tǒng)產(chǎn)品搭配的不同、個(gè)人聽(tīng)音喜好的不同,無(wú)法統(tǒng)一滿(mǎn)足大家的要求。為此總結(jié)了調(diào)音的主要步驟和實(shí)車(chē)試聽(tīng)收集的大致數(shù)據(jù)供大家學(xué)習(xí)參考。這里講解的調(diào)音系統(tǒng)是以阿爾派產(chǎn)品特性為準(zhǔn)的四分頻系統(tǒng)為案例,大致適合三廂和兩廂車(chē)型調(diào)試。

調(diào)音步驟一:揚(yáng)聲器相位檢查

首先,整套音響系統(tǒng)硬件安裝好后,要保證所有喇叭的電相位是正確的。這里推薦音頻測(cè)試設(shè)備是豐力克PAA3。需要了解和購(gòu)買(mǎi)的朋友可以網(wǎng)上搜搜就知道了。豐力克(Phonic)PAA3具有相位檢測(cè)功能,可以依次測(cè)試每個(gè)揚(yáng)聲器的相位是不是正相位“+”。如不是可以通過(guò)阿爾派調(diào)音軟件調(diào)節(jié)。


豐力克測(cè)試步驟

按以上選項(xiàng)設(shè)置,出現(xiàn)測(cè)試相位的問(wèn)號(hào)界面就可以依次對(duì)著高音、中音、中低音揚(yáng)聲器測(cè)試相位了。以上檢查完成后就請(qǐng)大家打開(kāi)PXE-R600的調(diào)音軟件,電腦手機(jī)都行。為了讓大家看得更清晰,這里就用電腦版軟件給大家截圖。

調(diào)音步驟二:分頻點(diǎn)設(shè)置

高音設(shè)置

高通 頻率為4KHz
斜率 12db,類(lèi)型寧克-銳
低通 頻率20KHz
斜率 6dB,類(lèi)型寧克-銳

前左右高音
中音設(shè)置

高通 頻率為150Hz
斜率 48db,類(lèi)型寧克-銳
低通 頻率為20KHz
斜率 6dB,類(lèi)型寧克-銳

前左右中音

中低音設(shè)置

高通 頻率為50Hz
斜率 48db,類(lèi)型寧克-銳
低通 頻率為20KHz
斜率 6dB,類(lèi)型寧克-銳

前左右中低音

超低音設(shè)置

高通 頻率為20Hz
斜率 48db,類(lèi)型寧克-銳
低通 頻率為50Hz
斜率 48dB,類(lèi)型寧克-銳

超低音

中置設(shè)置

高通 頻率為150Hz
斜率 48db,類(lèi)型寧克-銳
低通 頻率為6.3KHz
斜率 48dB,類(lèi)型寧克-銳

中置

調(diào)音步驟三:EQ設(shè)置

高音

20KHz 增益:6dB Q值:0.404

4KHz 增益:3dB Q值:1.007

中音

20KHz 增益:4dB Q值:0.404

4KHz 增益:3dB Q值:1.007

400Hz 增益:3dB Q值:1.007

315Hz 增益:3dB Q值:1.007

中低音

4KHz 增益:2dB Q值:1.007

400Hz增益:2dB Q值:1.007

315Hz 增益:2dB Q值:1.007

63Hz 增益:5dB Q值:1.007

50Hz 增益:4dB Q值:1.007

45Hz 增益:3dB Q值:1.007

超低音

63Hz 增益:5dB Q值:1.007

50Hz 增益:4dB Q值:1.007

45Hz 增益:4dB, Q值:0.404

20Hz 增益:4dB, Q值:0.404

中置

315Hz 增益:3dB, Q值:1.007

400Hz 增益:3dB, Q值:1.007

4KHz 增益:3dB, Q值:1.007

調(diào)音步驟四:延時(shí)設(shè)置

阿爾派的延時(shí)設(shè)置用差值法,就是用右邊喇叭到你右耳朵的距離(厘米),減去左邊喇叭到你左耳朵的距離(厘米),就是你左邊喇叭所需要延時(shí)的距離(厘米)?梢允褂镁沓吡恳幌拢褦(shù)據(jù)直接輸入到處理器左聲道,基本人聲音會(huì)在儀表臺(tái)中間發(fā)出來(lái)的,準(zhǔn)確性需要自己細(xì)調(diào)。如圖:A-B=C,C的數(shù)值就是延時(shí)數(shù)值。

以上教給大家的是基于全套阿爾派產(chǎn)品系統(tǒng)的步驟和方法,所以最后調(diào)出的效果還需要大家根據(jù)自己的車(chē)型實(shí)際情況和音響系統(tǒng)的搭配以及聽(tīng)音喜好再做調(diào)整。

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